Сообщается, что продолжающиеся финансовые проблемы Фискера отпугнули значительное количество покупателей, которые зарезервировали электрический кроссовер Ocean с возвращаемым залогом. Согласно недавнему отчету, компания потеряла более 40 000 бронирований, которые ей придется возмещать.
Ссылаясь на утечку данных и внутренние показатели, Бизнес-инсайдер написал, что Фискер получал от 70 до 80 отказов в день «в среднем за последние семь дней». В отчете говорится, что общее количество отмененных бронирований составляет более 40 000, что представляет собой огромную часть из более чем 70 000 бронирований, которые фирма собрала с момента открытия книги заказов в ноябре 2019 года. Фискер не прокомментировал отчет.
Если это правда, то отмена контрактов усугубляет проблемы Фискера по нескольким причинам. Во-первых, прогноз продаж бренда, похоже, упал более чем на 50%, а это означает, что его прогноз доходов неизбежно упал на такое же число. Это происходит в тот момент, когда Fisker необходимо увеличить продажи, чтобы оставаться на плаву; недавно компания приостановила производство Ocean, чтобы сэкономить деньги, и у нее накопился огромный запас непроданных автомобилей.
Во-вторых, Fisker необходимо будет вернуть залог, взимаемый с каждого владельца бронирования, который отменяет его, согласно Бизнес-инсайдер и условия бренда. Бронирование одного экземпляра Ocean стоит 250 долларов США и 100 долларов США за каждое дополнительное бронирование; обе суммы подлежат возврату. Однако Fisker удерживает комиссию за обработку в размере 25 долларов США, которая добавляется к каждому бронированию. По оценкам издания, Fisker задолжал своей клиентской базе около 9 миллионов долларов. Он добавляет, что «несколько тысяч» клиентов по отдельности отменили заказ, хотя залог в 5000 долларов за них не возвращается полностью.
Нетрудно предположить, что некоторые из клиентов, которые, как сообщается, отменили бронирование, поняли, что могут сразу же получить новый Ocean гораздо дешевле, чем первоначально рекламировалось — Fisker снизила цену на оставшиеся модели 2023 года до 24 000 долларов в марте 2024 года, чтобы обрезать их. инвентаризацию непроданных автомобилей и генерировать денежные средства. Другие клиенты могли просто разувериться в компании, балансирующей на грани банкротства.
В то время как Ocean, который производит Magna в Австрии, является единственной моделью Fisker, дошедшей до производства, компания показала еще три электромобиля, на которые она начала бронировать и якобы планировала рано или поздно построить. Есть пикап Alaska, городской автомобиль PEAR и четырехдверный кабриолет Ronin. На веб-сайте компании отмечается, что покупатели могут зарезервировать Alaska или PEAR за 250 долларов или потратить 2000 долларов на резервирование Ronin. В феврале 2023 года бренд заявил, что получил около 5600 заказов на PEAR. Остаются ли они в силе, остается под вопросом, но их возмещение еще больше омрачит финансовые перспективы компании.
Мы обратились к Фискеру за более подробной информацией и обновим эту историю, если узнаем больше.