Audi R8 началась с гонщика на выносливость R8 Le Mans и Lamborghini Gallardo с двигателем V10 — плюс немного «Железный человек»! — и все заканчивается Vegas Yellow, неожиданным спросом и 17 годами влияния на мир суперспортивных автомобилей. В октябре 2022 года Audi предупредила нас, что 2023 модельный год станет последним для R8, пообещав за год выпустить всего 2000 единиц, в том числе 333 экземпляра знаменитого R8 V10 GT RWD 2023 года. Но на пути к концу линии на заводе Bollinger Hofe, где Audi собирает R8, что-то произошло: спрос на автомобиль подскочил, поэтому Audi продлила производство на несколько месяцев. Теперь, когда все опоздавшие удовлетворены, парень, стоявший у выключателя, может наконец его выключить. Высшая передача наблюдал, как на прошлой неделе из здания выехал последний R8, купе V10 Performance Quattro Edition, окрашенный в желтый цвет Vegas Yellow, скрывающий 621-сильный двигатель V10 с красной линией 8700 об/мин и кабиной, предназначенной для комфорта в течение всего дня.
Говоря об этом, R8 движется к комфортной жизни как часть частной коллекции Audi. Высшая передача говорит, что автомобиль будет отправлен в Audi Tradition, который иногда называют музеем, но больше похож на частную коллекцию девственных образцов истории Audi. Audi Tradition закрыта для публики, но контролеры этого отдела летают на автомобилях по всему миру, чтобы присутствовать на мероприятиях, а иногда и интенсивно их эксплуатировать. В этом году Audi Tradition посетит более десятка мероприятий; он появился на Неделе автомобилей Амелии в начале этого месяца и принесет что-то громкое на Фестиваль скорости в Гудвуде. Здесь также есть музей Audi, который приветствует всех, кто покупает билет. У Audi Tradition также есть приложение с подвижными цифровыми выставками и информацией об общественных и частных вещах.
О том, что придет на смену R8, мы знаем не больше, чем 18 месяцев назад. Все пришли к единому мнению, что на первое место движется что-то энергетическое, и мы по-прежнему считаем, что это разумные деньги. Автокар В то время процитировали «инсайдеры Audi» для получения информации о том, что «суперкар еще официально не подписан, но работа над ним ведется очень активно», и что он не будет называться R8 и не будет выглядеть как R8. Автомобиль и водитель последовало сообщение о том, что автомобиль под кодовым названием Rnext и его выпуск перенесен на 2029 год. Однако можно только догадываться, как изменение правил здесь и в Европе, колебание спроса и, как следствие, отказ от электрических силовых агрегатов повлияли на шансы на трансмиссию, и график преемника R8.